东莞市中联船务工程有限公司拖船业务设备配置，拖船吃水尽可能接近航道水深，安 装螺旋桨的船底凹部常是隧道形，使螺旋桨直径大于船舶吃水。螺旋桨工作时水充满凹部，使螺旋桨全浸在水中，以充分发挥主机功率，

东莞市中联船务工程有限公司，是广东省大型船舶修造民营企业，以船务工程为主的企业

东莞市中联船务工程有限公司，2014年度共承修113艘次，业绩同比增长20%。

东莞市中联船务工程有限公司承修椰香公主2015年特检工程，

东莞市中联船务工程有限公司是广东省大型船舶修造民营企业

终结“四连降” 船舶修理业乐观迎新春？,修船产值历经连续4年下降，终于在2014年迎来了反弹。在近日召开的中国船舶修理业第51次“斯佩克”会议上，与会成员企业交流了2014年全年生产情况

船舶修理企业谋求破局发展,市场的“严寒”和残酷的竞争已经让船舶修理企业陷入严重的经营危机。如何通过转型求得生存保障，并在未来的市场竞争中占得先机

东莞中联船务承修“海洋石油681”号AHTS

海洋石油681船2017年4月在中联维修，海洋石油681船是目前我国吨位最大，科技含量最高的三用工作船。

东莞中联船务访问记-2018年1月24日，是中国传统的腊八节，这是个祈求丰收和吉祥的节日，也早已成为一个家庭团聚的重要节日。“腊日常年暖尚遥，今年腊日冻全消。”位于东莞市道滘镇...